Unidad de bomba de refuerzo de tubería CBW-3200 API 674

El motor diésel CBW-3200 bomba de refuerzo de tubería Es un motor alternativo triplex horizontal de simple efecto. bomba de émbolo Equipado con transmisión automática de cambios y sistema de control remoto inalámbrico.

Este equipo es adecuado para el transporte de agua limpia, emulsiones y líquidos neutros con un mínimo de impurezas. Se utiliza ampliamente en la extracción de petróleo, el drenaje de minas, el suministro de agua municipal, el riego agrícola y la presurización de tuberías industriales. Impulsado por un motor diésel, ofrece un rendimiento robusto, un funcionamiento estable y adaptabilidad a entornos de campo sin conexión a la red eléctrica, satisfaciendo eficazmente las demandas de presurización de tuberías en diversos escenarios.

La bomba de refuerzo de tubería cuenta con un sistema de control remoto inalámbrico que admite operación remota con pantalla táctil y monitoreo en tiempo real a través de su pantalla.

Parámetros técnicos y especificaciones

Preguntas frecuentes

1. ¿Qué preparativos se requieren antes de poner en marcha una bomba de refuerzo de tubería?

• Inspeccione si la bomba está instalada de forma segura, verifique que todos los pernos de conexión no estén flojos y verifique que las conexiones de las tuberías estén bien apretadas;
• Verificar el nivel y la calidad del aceite lubricante, asegurando suficiente aceite limpio y libre de impurezas en el cárter, caja de cambios y otros componentes;
• Gire manualmente la bomba 2-3 revoluciones para verificar el movimiento suave de todas las partes móviles, verificando si hay atascos o resistencia anormal;
• Abra la válvula de la línea de succión y cierre la válvula de la línea de descarga (para bombas de desplazamiento positivo, abra la válvula de derivación o asegúrese de que la línea de descarga no esté obstruida durante el arranque para evitar la acumulación de presión);
• Verifique que el sentido de rotación del motor sea correcto. Para la puesta en marcha inicial o después del mantenimiento del motor, agítelo lentamente para confirmar que el sentido de rotación se ajusta a los requisitos de la bomba.
• Para las bombas que manejan medios de alta o baja temperatura, realice un precalentamiento o preenfriamiento para acercar gradualmente la temperatura del cuerpo de la bomba a la temperatura del medio, evitando daños a los componentes debido a diferencias excesivas de temperatura.

2. ¿Cuáles son las posibles causas de una vibración excesiva durante el funcionamiento de una bomba de refuerzo de tubería?

Las posibles causas incluyen una mala alineación entre la bomba y el motor, que genera par adicional durante el funcionamiento e induce vibración. Los pernos de anclaje flojos también pueden impedir la fijación eficaz del cuerpo de la bomba. Además, el desgaste o la holgura excesivos en componentes móviles como pistones y bielas, o las fugas de aire en la tubería de succión que causan cavitación dentro de la bomba, pueden provocar una vibración excesiva.

3. ¿Qué causa una presión de descarga insuficiente en una bomba de refuerzo de tubería?

Las posibles causas incluyen malas condiciones de succión, como bloqueos en la línea de succión o filtros obstruidos que provocan un flujo de succión insuficiente; desgaste en componentes de sellado como anillos de pistón o placas de válvulas que provocan un aumento de fugas internas; velocidad de rotación reducida de la unidad de accionamiento; o apertura prematura de la válvula de seguridad debido a una presión de ajuste demasiado baja.

4. ¿Cómo se debe abordar la temperatura excesiva del aceite durante el funcionamiento de la bomba de refuerzo de la tubería?

Primero, verifique si el nivel de aceite en el tanque es adecuado. Si está bajo, agregue aceite inmediatamente hasta el nivel especificado. A continuación, verifique que el grado de lubricante cumpla con los requisitos. Si el lubricante está envejecido o deteriorado, reemplácelo inmediatamente. Verifique que el sistema de enfriamiento funcione correctamente: revise si hay obstrucciones en las líneas de agua de enfriamiento o daños en los ventiladores para asegurar una refrigeración adecuada. Simultáneamente, inspeccione si las holguras en los componentes móviles son demasiado estrechas, lo que aumenta el calor por fricción. Ajuste o reemplace las piezas desgastadas según sea necesario.